补贴羊毛薅定了!鸿蒙智行“拼好车”尚界H5,订单已经爆了
尚界作为鸿蒙智行第五界,似乎生来就是来刷新大家认知的,先是把ADS 4.0价格拉到20万内,紧接着在预售权益上带来了全新的“拼团”模式,订单越多优惠越大。
尚界作为鸿蒙智行第五界,似乎生来就是来刷新大家认知的,先是把ADS 4.0价格拉到20万内,紧接着在预售权益上带来了全新的“拼团”模式,订单越多优惠越大。
9月13日,全国首批智界新款交付仪式在智界超级工厂举办。对首批车主而言,接过车钥匙的瞬间,不仅开启了全新的出行生活,更亲身体验到智界2.0时代的技术实力。作为华为与奇瑞深度合作的成果,新款智界从战略规划到生产交付,每一步都融入双方优势——华为的智能技术与品质标
2020年3月10日,华为申请HI商标,国际分类为第37类。 HI"商标(Huawei Intelligent Automotive Solution)是华为智能汽车解决方案品牌。
凌晨一点,我站在女上司苏总家考究的玄关里,空气中混合着她身上昂贵的香水和浓烈的酒精味,熏得我一阵阵头晕。我扶着她,她却整个身子软软地靠了过来,滚烫的呼吸拂过我的耳廓,声音含混又清晰:“陈默,别走。”
日前,我们从网络上获得鸿蒙智行首款MPV的谍照,新车前脸带有明显的家族特征,与问界系列和智界系列相似度较高,采用标志性的贯穿式大灯设计,底部是扁平化的散热口。新车很有可能是智界旗下的全新MPV,有望明年上半年上市。
新车外观最有标识性的就是其旅行车的设计,长宽高分别为5160/2005/1492mm,轴距为3050mm,所以在旅行车中都算是大车了,但因为其2倍轮高比和3倍轮轴比,所以视觉上比较修长,和一些追求运动感的旅行车不同,享界S9T走的是偏商务的优雅路线。
鸿蒙智行首款旅行车——享界S9T,将于9月16日晚19:00正式发布。作为华为与北汽深度合作的全新力作,这款定位高端的智能豪华旅行车已开启预订,预售价32.8万元起,有望成为30万元以上新能源旅行车市场的有力竞争者。
预计2027年鸿蒙智行五界30款车型的L3、L4智能汽车销量相当于BBA T任一家,是五界L3、L4智能电动汽车销量相当于奔驰宝马奥迪特斯拉任一家所有车辆销量。
在鸿蒙智行的产品规划里,明年或许会有两款定价在 70 万元左右的超豪华 SUV 亮相,分别是问界旗下的 M9 非凡大师(或加长版)以及尊界旗下的一款旗舰 SUV。
9月15日,尚界汽车官方宣布尚界H5小订突破101800台,权益翻倍,目前可享2000元现金权益。据悉,尚界H5共推出6款车型,预售价区间为16.98-20.98万元,车辆将于9月23日正式上市。作为鸿蒙智行与上汽集团联合打造的首款车型,尚界H5定位中型SUV
毕竟不是「鸿蒙智行」MPV,并没有给到全系ADS 4方案,32.99万—36.99万,用鲲鹏2.0,35.99万—43.99万,用ADS 4。
鸿蒙智行旗下首款面向大众市场的中型SUV尚界H5,自8月25日启动预售以来,市场热度持续走高。据官方最新披露,该车型预售开启后迅速斩获10万份小订订单,为此推出的第二档补贴政策已正式生效——用户现在下单即可直接减免2000元尾款,2亿元现金补贴同步发放,这一“
9月13日,智界新款全国首批车主交付仪式在位于芜湖的智界超级工厂如期举行,现场气氛热烈,首批车主满怀期待地接过车钥匙,正式开启智慧出行新篇章。这座融合先进制造理念与数字技术的智能工厂,凭借高度自动化的生产流程和严苛的质量管控体系,为新车的高品质与高效率交付提供
长江商报记者统计显示,2025年前8月,鸿蒙智行累计交付30.74万辆,如果保持现有交付水平,预计10月份累计交付量将达到100万辆。
当华为技术深度赋能旅行车,会碰撞出怎样的火花?鸿蒙智行旗下首款豪华旅行车享界S9T用一场"旅拍革命"给出了答案。这款预售价32.8万元的新车,凭借华为智能生态的全场景覆盖能力,正在改写中国旅行车市场的游戏规则。
9月15日 消息:据官方最新公告,尚界H5自开启预售以来热度持续攀升,截至目前已实现10万小订订单,第二档补贴权益随之正式解锁——2亿现金补贴直接发放,用户当下下订即可立享2000元尾款减免,福利政策“落地即享”的诚意引发市场强烈反响。
有媒体曝光了一组鸿蒙智行首款MPV车型的谍照。新车大概率会归属于智界品牌,搭载华为“全家桶”技术,包括激光雷达、华为乾崑智驾ADS4以及HarmonyOS 4智能座舱等,有望明年上半年正式上市。
华为、上汽打造的鸿蒙智行“第五界”尚界首车 —— 尚界 H5 已于 8 月 25 日正式亮相,新车预售价 16.98 万元起,是目前鸿蒙智行最便宜的车型。
9月13日,智界品牌在其超级制造基地内成功举行新款R7与S7首批车主交付仪式。这场以"品质交付、体验至上"为主题的活动,不仅标志着新车正式进入市场交付阶段,更展现了智界从产品研发到用户服务的全体系能力。在新能源汽车行业从"产品竞争"转向"体系竞争"的当下,智界
2024年,中国新能源汽车交出了一份震撼世界的成绩单:产量高达1288.8万辆,销量达到1286.6万辆,产销量连续10年稳居全球第一的宝座,产量更是超越了美国、日本、德国任一汽车强国,让世界为之侧目!